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                        • 鋼軌面出現損傷的情況都有哪些

                          一般認為,由接觸應力引起的軌面下的剪應力是豎向力造成鋼軌傷損的主要原因。由于輪軌的互相作用,軌頂面反復出現接觸應力,使軌面出現塑性變形,疲勞磨耗及疲勞裂紋...
                        • 雙相奧氏體鋼的鋼軌焊接使用的焊條藥皮如何來選擇

                          現在的高鐵為了使動車運行更加穩定,需要把鋼軌之間來焊接為一體,那么在焊接所使用的焊條藥皮如何來選擇比較好。 1.由于鋼軌使用的是雙相奧氏體鋼,...
                        • 哪些方法可以有效的解決鋼軌產生的熱脹冷縮

                          任何物品都有熱脹冷縮的情況,鋼軌也是不例外的,有哪些方法可以解決軌道的熱脹冷縮呢?下面我們一起來看看吧。 首先要根據當地氣候條件確定“鎖定軌溫...
                        • 鋼軌在進行焊接時都需要主要哪些要點

                          鋼軌想要平衡力更好,在使用是需要對其進行焊接,在焊接時需要主要哪些地方?下面我們采訪了一個老師傅,看下他給我的答案吧。 1、盡量減小焊縫尺寸 在滿足設計要求...
                        • 為何火車道的鋼軌下面會鋪有石子

                          只要是見過火車道的朋友都會有一個疑問,為何鋼軌下面會鋪有石子呢?想要知道這個問題那么你就要看看下面的介紹了。 1.將機車車輛的荷載通過鋼軌,軌枕并經過道床的擴...
                        • 哪些階段會出現鋼軌接觸疲勞損傷的情況

                          大家都知道,金屬是有疲勞性的,在金屬長期在疲勞轉態下回損傷金屬。而我們經常使用的鋼軌也是存在金屬疲勞的,常見的造成鋼軌接觸疲勞傷損的都有哪些階段呢?下面小...
                        • 哪些強化方法可以時重軌質量有所提高

                          我們都知道重軌的損傷時很低不易彎曲變形,這是因為它在出廠前進行了兩種強化的方式生產。 1、鋼軌合金化 它生產工藝簡單,投資少,能源消耗少,鋼軌整體強化...
                        • 比較常見的U45Mn與U71Mn這兩種鋼軌具有哪些不同點

                          鋼軌主要用在軌道交通行業,而現在隨著城市的地鐵發展,對于軌道使用的越來越多。它的種類也是有很多的,而最為常見的便是U45Mn與U71Mn這兩種型號,下面小...
                        • 我國的鋼軌在長度上究竟有何區分

                          火車在行駛時,是需要地上的鋼軌的,但是大家知道嗎鐵路上使用鋼軌是有區分的,這區分主要是長度,下面小編來介紹下這方面的知識。 我國鋼軌的...
                        • 鋼軌的磨損的限度具體是多少

                          鋼軌從開始使用后,就一直處在磨損中,到達一定限度后,就需要我們來進行更換,那么這個磨損的限度是多少呢?接下來小編來為大家介紹下。 ...
                        • 鋼軌與軌枕之間有哪些關系?

                          大家都知道,火車軌道上有鋼軌,鋼軌下面還有軌枕,兩者之間緊密配合,完成火車來回行駛的工作,今天就來講解一下它們之間的關系。鋼軌對鋼的要求比其它的應用都為高...
                        • 淺析新舊鋼軌接頭問題

                          鋼軌是鐵路軌道的重要組成部分,由于鋼軌長期承受火車的壓力,避免不了鋼軌就會出現磨損損壞現象,磨損比較輕的可以修補,但是嚴重的必須更換,更換就會要進行新舊鋼軌接頭...
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